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空调不制热的原因接下来就告诉您空调不制热的原因有哪些，还有空调不制热怎么办，让您也成为专业人士：

步骤/方法

空调不制热的原因：空调毛细管或者单向阀有问题

毛细管：毛细管网模拟叶脉和人体毛细血管机制，由外径为3.5-5.0mm(壁厚0.9mm左右)的毛细管和外径20mm(壁厚2mm或2.3mm)的供回水主干管构成管网。

单向阀：又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

这个原因导致的空调不制热怎么办：更换毛细管或者单向阀即可解决空调不制热。

空调不制热的原因：室外温度过低。

室外温度过低会造成空调无法正常工作，一般室外在零度以下，变频空调的室外在零下15度左右已经无法正常制热了，所以有可能是室外过低，空调无法化霜，空调不能制热。

这个原因导致的空调不制热怎么办：用工具清理空调上得霜即可解决空调不制热。

空调不制热的原因：空调四通阀漏气。

四通阀：液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管①后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。

这个原因导致的空调不制热怎么办：更换四通阀即可解决空调不制热。

空调不制热的原因：过滤网有灰尘使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。

空调空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。

这个原因导致的空调不制热怎么办：清洗过滤网即可解决空调不制热。

空调不制热的原因：空调机内缺氟。

空调机内缺氟不但不能制冷，同样会引起制热效果。现在大部分空调是热泵型或热泵加电加热型空调，这两种空调的工作原理都是利用氟利昂蒸发时从室外空气吸热，如果缺氟了会造成无法吸热，就无法正常工作。

这个原因导致的空调不制热怎么办：请专业人员加氟即可解决空调不制热。

长沙格力空调维修为您提供上门维修服务。本着以信为本、以质求生的宗旨；以专业的技术、细致的服务赢得良好的口

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------空调使用频率越来越多，然而众多的空调故障却给居民带来了很多的烦恼。

空调常见故障都有哪些呢？

居民该如何解决这些故障呢？

下面专业的空调维修人员简单的为您介绍一下：

空调常见故障1、

空调漏水：这个问题是最常见的，是太空调维修中有四台是要修漏水的，这其中既有没装好的原因，也有长时间没有清洗造成排水管堵塞而导致漏水。

这对于空调维修工人来讲是很简单的，一般十几分钟搞定，算不上大问题。

空调常见故障2、

空调噪音：室外机的噪声过大：这很常见，一个最主要的就是空调在安装的时候空调室外机固定不牢导致空调启动时产生振动，再就是室外机散热的扇叶有问题，只需更换一下扇叶即可，至于压缩机本身的噪声我们也无能为力，实在不行只能淘汰。

空调常见故障3.、

空调异味：空调风口吹出来的风有很大的气味，

出现这种情况就是你的空调现在不但能制冷，还能致病，这是室内机冷凝器上面太脏了长时间没有清洗造成脏东西发霉发臭所致，如果不及时清洗极有可能让你换上呼吸道方面的疾病，

这个清洗起来是很容易的，只要到超市买空调专用的消毒剂往室内机的冷凝器上面一喷即可，你马上可以从外面的水管里面看到黑乎乎的脏东西流出来，如果留出来的是清;亮的话那就干净了，以为自然也就没有了。

空调常见故障4、

空调不制冷：夏天空调不制冷是最常见的，首先要考虑的就是空调没有雪种，只要是没雪种加

上就好了。还有导致空调不制冷的原因有空调太脏，空调室外机安装的间隙太小等，如果这些

原因都排除了空调还是不制冷那就需要找专业空调维修人员解决。

空调常见故障5、

空调跳闸：空调运行一段时间后跳闸怎么办?首先要排除空调的电源线，如果不是按规定的来

接电源长时间使用过小的电线就会导致空调跳闸，这种情况比较少见，因为在安装的时候工人

会知道这个问题。

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厂家维修点故障室内机排除

A0外部保护装置动作

A1室内机P板不良

A3冷凝水位异常（浮子开关动作）

A5热交换器热敏电阻故障

A6风扇马达锁住或过载、过流

A7风向调节电动机故障

A9电子膨胀阀故障

AF排水水位超限；内机未工作，浮子开关动作

AJ容量设定错误

C4热交换器（1液管）热敏电阻异常

C5热交换器（2气管）热敏电阻异常

C9吸气热敏电阻异常

CJ遥控器热敏电阻异常 室外机故障

E0保护装置动作

E1室外机P板不良

E3高压开关动作：请检测外机是否脏污

E4低压开关动作：机器周围有无油迹

E5变频压缩机过载：家用机缺F的常见故障

E6标准压缩机过电流（定频）

E7风扇马达过载或过电流

E8 AC输入过电流

E9电子膨胀阀故障 EA四通阀异常

H3高压开关异常

H4低压开关异常

H6压缩机位置传感器异常

H7风扇马达信号异常

H9室外机空气用热敏电阻异常

F3排除管温度异常

F6制冷剂填充过量

J2标准压缩机电流互感器异常（定频压缩机欠流 ）

J3排除管热敏电阻短路或开路

J5吸气管热敏电阻故障

J6热交换器热敏电阻故障

J8均油管或液管热敏电阻异常

J9集液器气管热敏电阻故障

JA高压传感器故障

JC低压传感器故障

L3电气盒温度上升

L4散热翅片温度上升异常

L5压缩机异常

L8电流异常

L9器起动错误

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空调维修制冷系统故障：

1. 制冷系统的正常参数 ;

在空调维修前, 首要搞清楚空调的维修参数如电流,压力 [高压压力低压压力],电压变频机器要测试压缩机的运行频率, 出风口温度等等,下面具体进行介绍 .

1. 制冷时工作状态下的参数

1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间

2. 制冷系统的正常高压在16-19kgf/cm2 之间

3. 空调器的出风口温度应为12-15C 之间

4. 进出风口的温差应大于8C

5. 停机时室外温度为 38C时的平衡压力为 10kgf/cm2 左右

[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]

6. 全封闭往复活塞式压缩机外壳温度在 50C左右.

7. 全封闭往复涡旋式压缩机外壳温度在 60C左右.

8. 全封闭活塞旋转式压缩机外壳温度在 50C左右.

9. 低压管温度一般在 15C左右, 正常时低压管应结露但不能结霜, 如结霜说明

系统缺氟或堵塞.

10. 排气管温度一般在 80-90C 之间. 如温度过低, 说明系统缺氟或堵塞, 如温度

过高, 则说明系统内有空气或压缩机机械故障.

11. 可根据吸气管结露情况添加氟利昂, 氟利昂未加够时吸气管可出现结霜现象,

当压缩机吸气管上半部结霜时说明此时加氟量适中.

12. 风扇电机外壳温度一般不超过 60C.

13. 空调器运转一小时后室内排水管应排水.

14. 在室内或室外机能听到毛细管中制冷剂的流动声, 如听不到流动声说明制冷

空调维修系统有问题.

二.制热工作状态下的参数

1. 制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间.

2. 冬季制热时,制冷系统的正常高压在15~22kgf/cm2之间.

3. 冬季制热时,当环境温度应为10'时系统平衡压力应为6kgf/cm2 左右。

4。 冬季制热时,当环境温度过低室外散热器会出现结霜现象。

5。 冬季加氟时，制冷系统底压以不超过3。5kgf/cm2 为合适。

6。 冬季制热时，热泵型空调器出风口温度应在35~42’C之间，进出风口温度差应大于15‘C

[以上参数与室内外的环境温度有关在检修时应具体分析]

7。 冬季制热时，电热型空调器出风口温度应在30~45’C之间，进出风口温度差应大于15‘C以上。

8。 冬季制热时，压缩机外壳温度应比制冷状态下底10。C左右。

9。 冬季制热时，当空调器处于除霜状态，压缩机正常运转，室内外风扇电机应停止运行。对变频空调设计有不停机除霜功能，

10。 冬季加氟时，应将空调器置于制冷状态下，最好用定量加注，如条件不允许，可通过测量系统高压来加氟，其高压一般不超过20kgf/cm2 为合适。

11。 冬季制热时，当环境温度低于-5‘C，空调器制热效果将明显降底，且室外机还会出现结霜现象。

12。 制热运行时，单向阀两端不应有温度差，如两端温度差说明其内漏。

13。 空调器处于除霜状态时，换向阀断电，此时室外机会发出一气流声；如换向阀

线圈断则无此气流声， 说明换向阀有故障。

14 冬季制热时如室外环境温度较高，会出现室外机排水现象。

1、排气压力升高的原因

制冷系统排气压力与冷凝温度相对应， 而排气压力与其冷却介质的流量和温度有很大关系， 同时还与压缩机效率以及冷负荷量有关。

（1）制冷状态下排气压力升高的原因

1 制冷中有空气或制冷剂过多

2 室外风扇电机转速低或不运转

3 室外温度或扇热器过脏

4 电子膨胀阀开启度过小

5一拖二空调器室内单机不工作

6 制冷系统内半堵塞。 （脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全）

（2）制热状态下排气压力升高的原因

1 制冷系统中有空气或制冷剂过多

2 室内散热器或过滤网堵塞

3 室内温度高或过滤网堵塞

4 室内风扇电机转速低或不运转

5 室内风扇电机机械故障风叶卡死

6 电子膨胀阀开启度过小

7 系统内部半堵塞。（即脏堵、 冰堵、 油堵、角阀未开全）?

二 排气压力降低的原因

制冷系统

二 排气压力降低的原因

制冷系统排气压力与冷凝温度相对应， 吸气压力于排气温度也相对应.

空调维修一 制冷系统排气压力降低的原因:

1 制冷系统缺氟

2 室内风扇电机转速低或不运转

3 压缩机排气效率降低

4 四通换向阀或电磁旁通阀泄漏

5 制冷系统堵塞或室外机底压阀没打开

6 变频压缩机不升频率

二 制热状态下排气压力降低的原因:

1 四通换向阀内部泄漏;

2 单向阀内漏或毛细管堵塞

3 制冷系统缺氟

4 室外环境温度过低

5 室外机不除霜或除霜不净

6 室外机散热器过赃

7 压缩机排气效率降低

8 室外风扇电机转速低或不运转

9 变频压缩机不升频率

三 吸气压力升高的原因

制冷系统吸气压力与蒸发器温度相对应， 实际上吸气压力于排气温度也相对应.即吸气压力高,排气压力也相对提高,反之则底

(1) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:

1 电子膨胀阀开启过大.

2 室外环境温度过高

3 系统中有空气或氟过量

4 室外风扇电机转速过低或不运转

5 室外机散热器过赃

6 压缩机吸排气效率降低

(2) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:

1 室内散热器或过滤网过赃

2 室内风扇电机不转或停转

3 四通换向阀内部泄漏

4 室外环境温度过高

5 电子膨胀阀开启过大

6 系统中有空气或氟过量

7 压缩机吸排气效率降低

四 吸气压力降低的原因

一 制冷状态下吸气压力降低的原因如下:

1 制冷系统中制冷剂过少

2 压缩机吸排气效率降低?

3 室内散热器或过滤网过赃.堵塞

4 室内环境温度过底

5 电子膨胀阀开启过小

6 室内风扇电机转速过低或不运转

7 制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)

(2) 制热状态下吸气压力降低的原因如下:

1 系统内部堵塞或制冷剂过少

2 压缩机吸排气效率降低?

3 电子膨胀阀开启过大.

4 室外环境温度过底

5 室外机不除霜或除霜效果差

6 外机风机不转或散热器过赃

7 外风机转速过低或停转

8 换向阀或旁通阀内部泄漏

造成制冷系统温度变化的原因如下:

制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应， 冷凝温度于排气压力相对应， 通过分析吸气于排气压力的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化

1 系统吸气温度高,吸气压力相应高，?

2 系统吸气温度底吸气压力相应底

3 系统流量大,吸气温度底

4 系统流量小,吸气温度高

5 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过多, 吸气温度底?

6 系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少, 吸气温度高

7 系统电子膨胀阀开启过小, 吸气温度底?

8 系统电子膨胀阀开启过大, 吸气温度高

9 系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高，?

10 系统冷凝温度底, 排气压力也相对应底，

"空调故障检修要点" (本人多年空调故障检修经验总结)?

彩电检修要"问,闻,听,诊" 空调检修要"看 听 摸 闻 测"要点 , 何为五点:

看; 电源电压正常否.散热器是否太赃 接头是否有油迹 压缩机吸气管结露正常否 用故障代码区分故障点

听; 压缩机.风扇电机运转正常否 四通换向阀换向时气流声正常否 外机整机噪声正常否 换向阀工作时是否有吸合声 毛细管.膨胀阀中制冷剂流动声是否正常

摸 风扇电机 压缩机外壳温度正常否 毛细管过绿器表面温度正常否 压缩机吸排气 温度正常否 四通换向阀四根连接管温度正常否 单向阀两端是否有温差

二、制冷系统故障原因

制冷 当制冷系统出现了故障后，一般不可能直接观察到故障部位， 因此就需通过测量制冷系统高低压值与正常值进行比较，然后分析产生故障的原因。

插头 大电流连接件温度正常否 IPM功率模块的外壳温度正常否?

闻 制冷剂 冷冻油气味是否正常 电器元件是否有烧焦的气味

测 空调器进出风口温度正常否 压缩机吸排气压力正常否 空调器运转电流于负载电压正常否