空调维修的技术知识_空调维修技术基础知识

1、为什么空调电源插头插上前电源还是在220V左右,而当空调一启动运转,电源电压就下降到欠电压状态?答:空调是电感性负载,启动电流较大。若电网不稳,则出现上述问题。2、什么叫气流短路?答:出风口气流直接吹向进风口。会造成频繁开机、停机,但总的制冷量不足。调整导向叶片和安装位置。3、空调的毛细管太长太细,会产生什么现象?答:毛细管太长太细,流量减少,进入蒸发器的制冷剂太少,产生蒸发器缺液,换热不充分。毛细管出口与蒸发器进口处会结霜,但蒸发器与回气管连接处温度较高,蒸发温度升高,回气温度也升高。由于冷凝器内液体较多,冷凝温度升高,从而排气压力升高,制冷量明显下降,但耗电功率并不下降,反比正常时要高。4、毛细管太短,管径太大,会产生什么现象?答:流量增加,在一定时间内供给蒸发器的制冷剂量太大,蒸发器来不及蒸发,蒸发压力偏高,排气压力稍稍降低。一部分未蒸发的制冷剂带入回气管,继续蒸发,使气液分离器和回气管结霜,严重时产生液击。5、空调送风机运转,压缩机不运转是什么原因?答:送风机运转说明电源能供电,但不能制冷或制热。可能原因:1)电源,欠压。2)压缩机启动电容,容量是否合适,接线是否松脱,或失效。3)停机不到3分钟启动,过载保护器跳开,或过载保护器接线端子松脱4)温度设定不当,制冷时,室内低于设定或制热时室内高于设定5)测温传感器(进风口)断线或损坏60压缩机本身故障,咬缸(机械性卡锁)等。6、液击原因?答:1)毛细管过短或孔径过大2)制冷剂充注过多3)气液分离器中液位过高4)蒸发器结霜过厚等发生液击后,应立即停机待系统平衡后,让进入液体气化后,才可开机。7、冰堵?脏堵?答:主要是毛细管堵塞。判断冰堵:对毛细管节流口处加热,加热后消失为冰堵。解决办法:干燥制冷剂。脏堵:一般在过滤器中,调换新的过滤器重新灌注制冷剂。8、空调吸气管(回气管)结霜或结冰是什么故障?答:回气管不应结霜,更不应结冰。原因:1)蒸发器发生进出风口堵塞,蒸发器肋片上严重积尘或有纤维(飞花)造成风阻。也可能蒸发器的肋片倒塌严重。2)蒸发器片距太小或百叶窗肋片结霜成膜,热交换性能降低或因风阻增加降低换热效率。3)过滤网阻塞积尘太厚4)制冷剂灌注量较大5)离心风机或贯流风机反转、停转或速度太低6)室内机进风与出风口形成短路(出风回到进风口),或进出风口有异物阻挡。影响:回气管结霜制冷效率下降,也可能一起液击。解决办法:1)整理清洗蒸发器2)热交换的肋片喷涂亲水剂,减少肋片见结露3)清洗过滤网4)排放过量的制冷剂5)检查贯流风机故障,使之正常运转6)改变空调器安装位置,去除进出风阻挡物。9、毛细管上结冰是什么原因?答:可能是毛细管阻塞,或过滤网阻塞,或制冷剂灌注不足,或缓慢泄漏,造成制冷剂不足。可更换毛细管和过滤网。检查一下系统电压电流,如电压正常,电流太小,则制冷剂不足。10、空调高压部分压力太高是什么原因?答:空调高压部分指压缩机排气端至毛细管进口一段。原因:1)冷凝器积尘太多2)冷凝器肋片有油腻或肋片倒覆、碰瘪,换热性能降低。2)系统内充液太多4)系统内含水分和其他不可凝结气体5)室外环境温度太高,超过43度,6)室外风机运转不正常或风扇变形7)室外机进出风口有阻挡8)外电源电压过高处理办法:1)清理、整理冷凝器,减少风阻,增加换热效率2)检查风机,达到正常转速3)检查系统电压电流,如电压太高调整电源电压,电流太大,可能充液太多,可排除多余制冷剂。4)如有不可冷凝气体和水分,设法排除。11、空调压力太低是什么故障?主要是制冷剂不足。也可能是系统阻塞,大多数是毛细管或过滤器阻塞。

想要成为一名优秀的空调维修师傅，需要具备以下几个方面的能力：

一、理论知识

空调机器中涉及许多专业的物理知识，所以对于想要成为空调维修师傅来说，有打好物理基础知识是非常必要的。同时需要掌握空调的基础原理，如循环工作原理、制冷原理、蒸发物理原理、分子渗透原理、传热原理等等。掌握这些理论知识，可以更好地解决空调机器的各种问题。

二、实践能力

成为一名优秀的空调维修师傅，实践能力非常重要。需要在现场对实际维修情况进行观察、分析，针对不同的问题而取不同的维修方法。通过实践经验积累，可以更好地解决各种问题。

三、维修技能

维修技能是成为一名优秀的空调维修师傅所必备的能力之一。需要掌握空调机器的拆装、维修和调试等各个方面的技术，熟练操作各种维修工具和仪器，并且要保证维修质量和速度，找到最准确、最快速的方法来解决问题。

四、综合素质

成为一名合格的空调维修师傅，综合素质也非常重要。要有责任心、良好的沟通能力和表达能力，配合团队协作，具有较强的自学能力和工作自主性，不断学习新知识、新技术，不断提高自己的专业技能和职业素养。

总的来说，成为一名优秀的空调维修师傅需要掌握空调机器的专业知识和技能并具备综合素质，同时需要不断学习和提高，不断提高自己的维修能力。只有不断锤炼自己，才能成为一名行业内的精英。