专业维修汽车空调 疑难杂症_汽车空调维修设备
1.汽车维修空调蒸发箱多少钱?
2.汽车空调检漏设备型号
3.汽车空调是怎么构成又该怎么维护呢
4.汽车空调怎么加氟?
夏季做汽车空调维修保养
汽车空调系统常常被大多数车主忽略保养。一般来说,汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化,制冷效率下降,出风不强劲。厂家和4S店经常会组织车主进行汽车空调的检测和保养工作。但如果想自己动手进行一些养护工作的话,市面上的一些汽车空调修复(保养)添加剂就是您的好帮手了。
工作原理:
这些汽车空调添加剂产品能增强压缩机密封度、减少磨损、降低噪音、提高压缩机的工作效率,有助于大幅度降低空调内部的摩擦力和增加密封性,增强制冷的效果,使空调以及汽车内部各功能部件发挥较高的工作效率,并以此来达到延长汽车空调使用寿命的目的。
汽车用品市场上还有售价在400元左右的空调系统添加剂的套装,通过此产品车主自己便能对汽车空调进行保养、清洁和强化制冷等一系列的工序。
主要功效:
1.添加修复剂后,可降低空调出风口温度2~5℃,提高空调制冷效果;
2.降低空调压缩的摩擦阻力,减少压缩机负荷15~23%;减少磨损,延长空调使用寿命2倍;
3.消除磨损压缩机异响声;
4.节省燃油10%,降低汽车使用成本。
有些车主会在车内添氟里昂制冷剂,当夏季天很热时,氟里昂制冷剂过多,会引起高压超限,发动机会发出雷鸣一样的震动,有时还出现开锅现象。
维修师傅说,这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调,发动机负荷过重无法带动空调压缩机;如果继续强迫使用空调,汽车损耗会加剧,严重的话会可能会造成汽车自燃。因此他建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。
汽车维修空调蒸发箱多少钱?
第一章 汽车空调设备的基本知识
一、空调概述
二、制冷常用的名词及概念
三、制冷剂与冷冻机油
四、制冷原理
第二章 汽车空调设备的组成及构造原理
一、空调设备在汽车上的布置
二、汽车空调设备的工作原理
三、汽车空调主要部件
四、制冷系统的低压侧与高压侧
第三章 汽车空调系统的电路和电气设备
一、基本电路
二、电磁离合器
三、风量调节开关
四、发动机怠速自动调整装置
五、空调安全电路
六、压力开关电路
七、温度控制器
八、基础电器
九、几种典型汽车空调电路分析
十、空气净化装置
第四章 自动调节的汽车空调系统
一、空气混合系统
二、风管系统
三、真空回路
四、温度自动控制系统
五、微机控制的汽车空调系统
六、控制面板
第五章 汽车空调设备的操作与维护
一、使用前的准备
二、汽车空调控制盘各功能控制键的名称及作用
三、汽车空调设备的操作方法
四、温度调节旋钮的作用
五、汽车空调设备正常工作的标志
六、汽车空调制冷系统的检查与维护
七、汽车空调调制冷系统部件的拆卸与修理
八、软管、管子和接头之间的连接
九、螺钉、螺栓类的安装
第六章 汽车空调设备检修方法
一、常用检测工具的操作
二、汽车空调系统维修
三、汽车空调系统抽象真空的方法
四、充氟(R12)试漏
五、向制冷系统充注制冷剂的方法
六、补充制冷剂的方法
七、从制冷系统排出制冷剂的方法
八、在制冷系统高压端管路中储存制冷剂的方法
九、补充冷冻机油的方法
十、修理后性能的简易试验方法
十一、充注制冷剂后出现的问题及排除方法
十二、汽车空调性能试验的程序
第七章 R134a空调系统
第八章 汽车空调系统的故障与排除
第九章 汽车暖气设备
附录
1.空调技术中常用法定计量单位与非法定计量单位的对照及换算
2.汽车空调常用代号、缩略语英汉对照
汽车空调检漏设备型号
汽车蒸发箱价格一般是1000元左右:
汽车蒸发箱里有两样东西,一个是暖风水箱,一个是冷气片,汽车水箱里的水热了后,流进暖风水箱里,被风机吹出的风就是暖风咯。
而你开了制冷的时候,暖风水箱会停止进水,空调开始运作,压缩机把冷媒压进冷气片,吹出的自然就是冷风了。
更换蒸发箱的注意事项:
1、更换的零部件最好选用原厂设备,避免短时间又损坏。
2、尽量找专业的人员进行更换,避免其他相关零部件被损坏。
3、更换后要对整个空调系统进行抽真空,加冷冻油,加堵漏剂。
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
汽车空调是怎么构成又该怎么维护呢
汽车空检漏设备的品牌和型号很多,比如中科的kyky系列产品,gs400系列产品。在选择auto空检漏设备时,只需要根据自己的使用场景和喜好进行选择即可。
车空开关是车上非常重要的舒适性配置。car空开关可用于制冷或制热。
冬天和夏天,几乎每天都需要使用空键。
汽车空的制冷原理很简单。制冷时空压缩机的离合器会结合,发动机带动压缩机运转。
当压缩机运行时,它可以不断地压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱。
制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,可以冷却蒸发箱,冷却后的蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,使汽车空的出风口吹出冷风。
汽车空使用的制冷剂是r134a,汽车空需要定期添加制冷剂。
如果长时间不添加制冷剂,汽车空的制冷效果会变差,制冷速度会变慢。
因此,建议您在平时用车时,定期添加制冷剂。
而且在选择制冷剂的时候一定要选择大品牌的正品,劣质产品也会影响汽车空法规的制冷效果。
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汽车空调怎么加氟?
汽车空调是怎么构成又该怎么维护呢
汽车空调系统结构原理
汽车空调由压缩机、冷凝器、空调管路、蒸发器和电气线路等组成。它利用制冷剂的不断变频循环来达到制冷效果。液体制冷剂的特点是可以在常温下汽化,遇热时变成蒸气吸收周围的热量,遇冷时变成液体释放本身的热量。空调系统就是利用制冷剂这个特点将车厢内区域的热量带走,转移到车厢以外的地方去。
汽车空调系统检查维护
压缩机:压缩机的安装支架不得松动。传动三角皮带松紧适宜,过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足;过紧又加剧皮带磨损,造成曲轴轴承过早损伤。压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内,正常情况下冷冻机油消耗量极少,如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油,则说明冷气系统存在泄漏现象,应及时维修。
冷凝器:为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此,经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。
蒸发器:在蒸发器的进风口处,一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次,以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通,造成制冷量不足。
空调管路:要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象。空调系统中大量用橡胶软管,如果这些软管有磨损,待环境温度升高、制冷系统工作时就会爆管,导致制冷剂、冷冻机油漏光,空调系统完全失效。如果软管已破,空调还继续运转,则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件,使得整个冷气系统报废。因此,一定要经常检查橡胶软管,发现有磨损的情况要及时处理,对已破口的部件要用布把破口包扎好,并停止使用空调,尽快送去维修。
电气线路:经常检查空调的电路情况,防止电线的绝热层磨破。当空调系统的保险烧损时,要先检查出毛病所在,待处理完后再换上保险管通电,切不可把保险短接,否则有可能烧坏整个线路,也可能对汽车上的其他电路产生不良影响。
空调系统清洗主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。首先是空调通风管路的清洗除菌,它是空调出风的必经之路,在通风管路壁上的积尘和大量细菌会随着空调通风而吹进车里,所以清洗和除菌是很重要的。其次,压力系统的检测,主要是检查冷媒是否足够,或者是否有泄露。蕞后是清洗蒸发箱的灰尘。
你好!需要有空调压力表,开罐器等工具设备。在空调维修工作完成后,先加注冷冻机油,然后对空调彻底抽真空,然后就可以加氟了,第一罐冷媒可以从低压侧注入,其余应从高压侧注入。注意每次换罐时要排除氟表上中间黄管中的空气。低压侧加注时氟罐倒立,不起动发动机,氟表上低压侧手动阀开启,高压侧手动阀关闭。高压侧加注时氟罐正立,启动发动机,将空调制冷打开,低压侧手动阀关闭,高压侧手动阀打开,即可注入冷媒。
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