三凌空空调故障代码_三凌空调维修手册

1.三菱空调开机不能启动，没反应如何检修

2.三菱中央空调故障E01维修方法

3.三菱空调维修如何正确操作

三菱中央空调故障代码00维修方法：

可能是压缩机出现了故障。可联系三菱中央空调维修人员上门处理故障。

三菱中央空调压缩机常见故障及维修方法。

一、压缩机匝间短路

故障现象：制冷效果不好，压缩机跳停。

原因分析：机器能正常运行但制冷效果差，检查换热两器无脏堵，室内外风机转速正常，测量压缩机压力正常，但电流偏大，运行一段时间，压缩机发烫，导致压缩机跳停，再次起动时压缩机无法起动，可判断为压缩机匝间短路。

解决措施：更换压缩机

经验总结：在判断压缩机故障时，要认真把故障排除，如：内风机风量 、外风机风量 、压机电容容量等。

二、压缩机本体泄漏

故障现象：不制冷

原因分析：发现压缩机底座机壳焊接处有砂眼，造成制冷剂泄漏。

解决措施：更换压缩机

经验总结：造成漏氟的原因：压缩机壳体之间或壳体与吸排气管之间焊接不牢。

三、压缩机轻微串气

故障现象：制热效果差

原因分析：新机刚安装，当时室外环境温度 7℃左右，室内环境温度 20℃左右，试机发现制热效果偏差，冷凝器并无结霜，测电流有 10

安培，且吸气管温度与环境温度相近，排气温度只有 60℃，加氟后改善并不明显，内外机风扇转速正常，环境通风性良好。从而判断压缩机有轻度串气，后换压缩机，试机 10

分钟后，送风温度大约 43 摄氏度，机器正常运行。

解决措施：更换压缩机

经验总结：试机时应结合使用条件(环境温度)等来判断机器是否有异常，此机器如不更换压缩机，但气温较低时机器制热效果肯定会不好。此类故障比较难判断，需要对整个系统进行排查。

四、压缩机吸排气性能差

1、出风口温度高

原因分析：经检查用户电源，压缩机运行电流都正常，但出风口温度为

23℃，拆下压缩机清洗制冷系统，未发现系统脏、堵等现象，从而判断压缩机性能不好，更换压缩机，试机 5 分钟出风口温度达到 13

摄氏度，继续试机半小时，运行正常。

解决措施：更换压缩机

经验总结：出现此故障尽量先检查系统是否脏堵。

2、制冷效果差

原因分析：测试空调系统压力，运行电流一切正常，但出风口温度

20℃，蒸发器输入管温度足够凉，回气管温度不够凉，焊开压缩机测其吸排气量，发现吸排气压力不够，故导致制冷效果不好。

解决措施：更换压缩机

经验总结：在制冷系统中无脏堵的情况下，有漏氟现象时重点检查关键部件性能。

三菱空调开机不能启动，没反应如何检修

一、三菱空调故障代码pc1如何维修

故障内容： 室内机主板坏，或是室内机感应器小板坏。

故障现象：显示PC1故障代码，空调出现不工作，不启动现象。

故障解决：

1. 室内机主板和感应器小板一起更换就行了。

2. 请联系售后人员上门检测。

二、三菱电机空调故障代码

E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。

E2 ：空内位置编号重复/空内板坏

E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断

E4 ：室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )

E5 ：内外通信异常。外机板坏。

E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。

E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。

E8 ：室内机热交换器温度高(暖气)，内机热交换器热敏电阻短路

E10 ：操作开关多台控制时次数过多

三、三菱空调故障检修方法

1、检查内外机连接线是否存在加长或者连接不可靠的情况，若存在问题则进行对应更换或者调整。

2、将室内主板上的S通信线短接到N线,若室外保护故障仍存在，则说明室内电控主板存在故障;若短接后空调室外保护故障消失，则说明空调故障点在室外机。

3、若空调室外3个LED灯状态为灭、灭、亮，则说明故障点在室内外连接线。

4、若空调室外三个LED灯状态为亮、灭、亮，则说明空调故障点为三相机室外相序接线错误，需进行对应调整。

5、若空调室外三个LED灯状态为灰、亮亮，则说明空调故障点为过电流保护，需将空调外机电路板上的压缩机线从电流互感器中取出，观察空调故障是否消失;若空调仍出现故障，则说明空调外机主板存在故障;若空调故障消失，则需要检查空调压缩机及性能系统是否正常。

6、若空调室外三个LED灯状态为亮、亮、亮，则说明空调外机电源三相电缺相，需检查用户电源或者接线。

三菱中央空调故障E01维修方法

深圳三菱空调维修中心分析及检修:1)空调器专用电路中的保险丝被烧断，或电源开关的接触不良，或电源缺相。目前，很多用户结合用一个电源，由于其他电器的不正常运行，造成供电不正常。所以，先检查空调器内外保险丝烧断的原因，并做好防止再烧断的措施不良，应及时调整和维修好。建议有空调器的家庭，要设置专用电源供电，基本上能防止这种故障产生。2)空调器使用的电源太低，当电压低于单相正常电压(220 V)的10%，即198 V或以下时，空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。因此，如果当地电源电压经常处于较低的状态，应选用质量可靠的电源稳压来使用，同时，建议家用电器较多的家庭，用专用电源供电。3)温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上，如拨到较高的位置上，当接上电源时，空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值(开车点温度)，压缩机不能启动运行。将温度控制器上的拨钮，调到需要的位置挡上，也就是按空调房间需要的温度去调节。4)高压力继电器动作，如冷凝压力过高，使高压力继电器动作，停止压缩机的运行。检查到冷凝压力过高的原因，并排除之，使其冷凝压力恢复到正常压力。5)低压力继电器动作，如制冷系统中制冷剂不足，致使压缩机吸气压力过低，使低压力继电器动作，停止压缩机的运行。检查制冷系统中制冷剂不足的原因，并排除之，使其吸气压力恢复到正常压力。6)压缩机、风扇电机的电流过大时，使过载保护继电器动作而切断电源。

三菱空调维修如何正确操作

一、三菱中央空调故障E01原因

故障原因：操纵开关线断，空内机电路板坏。

故障现象：提示e01故障，空调出现异常，不工作，不启动。

解决方法：请联系售后人员上门检测。

二、三菱电机中央空调故障代码

E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。

E2 ：空内位置编号重复/空内板坏

E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断

E4 ：室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )

E5 ：内外通信异常。外机板坏。

E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。

E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。

E8 ：室内机热交换器温度高(暖气)，内机热交换器热敏电阻短路

E10 ：操作开关多台控制时次数过多

E31 ：室外机号码重复，外机板坏

E32 ：反相成缺相，外机板坏

E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。

E34 ： 52C的初级缺T相，

E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。

E36 压缩机出口冷管温度过高

E38 ：室外机气温热敏电阻不良‘

E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良

E40 ：压缩机高压过高。

uA 。室外与室内装置不配或序号不同。

uf .电路接收头有故障

三、三菱中央空调怎样保养

1、定期检查焊接点

定期检查三菱中央空调制冷系统连接管口焊接点、接扣处是否有油迹，有油迹处应进行检漏。

2、经常检查接触是否良好

经常检查空调机组的插头与插座的接触是否良好。保持电气系统的干燥、清洁、防止电气系统受潮而漏点。避免电器受潮而击穿绝缘层。特别是黄梅季节更要做好防潮、防霉工作。

3、检查运行状况

定期检查三菱中央空调电器的运行状况，主要是控制点器(强电部分)，如断电器和保护电器等。并对电器板进行清扫，保护良好的运行环境。

4、检查是否有异响

定期检查三菱中央空调压缩机和风机的运行状态，是否有异常噪声，但听到不正常的杂声，如金属碰撞声、电动机嗡嗡声、外壳振动声，应立即停机察看，找出发声源，予以排除。

5、手感检查温度

三菱中央空调制冷系统的运行状态，手感检查压缩机的吸、排气温度。可以装接压力表的机组，应装压力表，以检测高、低压压力状态。观察视液镜中制冷剂流动状态，以判定系统的制冷剂量。

6、勿长时间在30℃以上工作

三菱中央空调机组不应长期在30℃以上的空调房间中运行。即制冷机组长期在超符合工况下运行，会降低机组的运行寿命，而且容易损坏压缩机的运行零件。

三菱空调维修正确操作方法

仔细观察三菱空调各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常，观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情 况;制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污(制冷系统中有一定量的冷冻机油)，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

通电开机细听三菱空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有，如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等，均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著，底座安装不良，支脚不水平，防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果不佳等。如果压缩机内部发生故障，如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。

温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感(比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同)，如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。